广西自贸试验区四周年：砥砺深耕 乘风破浪不止步

四年以来，广西自贸试验区累计使用实际外资14.76亿美元，累计外贸进出口额8580亿元，以不到全区万分之五的土地面积实现了全区外资外贸的36.8%和37.4%。

“我们用一项项改革创新助力产业集聚，聚焦面向东盟、服务陆海新通道、沿边开放三大特色，开展差异化探索和特色制度创新，推动广西自贸试验区高质量发展。”广西自贸办相关负责人表示。

据了解，南宁片区平均每十天推出一项制度创新，制度创新指数连续三年在全国同批19个自贸片区中综合排名前五。91项改革试点任务全面实施，545项“证照分离”任务全面落实；钦州港片区发挥独特临海优势，加快建设国际陆海贸易新通道门户港，西部陆海新通道朋友圈覆盖17省（区市）61市117个站点，码头全球首创“U”型方案，相比传统方案，设计作业效率提高约30％，相比人工码头，操作人员减少90％。崇左片区累计有25项工作经验做法实现“全国首创或全国第一、全国率先突破”，有21项制度创新成果在国家、自治区层面复制推广，其中《边境地区跨境人民币使用改革创新》是广西唯一获评全国“最佳实践案例”的制度创新成果。

据悉，1—7月，广西自贸试验区外贸进出口额1459.4亿元（含互市贸易额），同比增长57.6%，占全区39.4%；实际使用外资3.58亿美元，占全区61.1%；规模以上工业总产值618.3亿元，增长26.2%；此外，南宁片区大宗商品交易额完成743.3亿元；钦州港片区海铁联运集装箱26.4万标箱，同比增长6%。前6月，崇左片区友谊关口岸出入境车辆19.6万辆次，同比增长1.8倍。

四年来，崇左片区累计开工重大项目33个，竣工8个，总投资123.5亿元。

南宁片区已初步建成集现代金融产业、数字经济产业，以及智慧物流产业为一体的成熟产业园，在加快打造国内国际双循环市场经营便利地上“大胆闯”，全力搭建连接中国—东盟的最强纽带。钦州港片区向海图强，着力打造高水平国际门户港，目前钦州港片区新开通集装箱航线11条，现运营航线达70条，已与世界113个国家和地区的338个港口实现通航；崇左片区来自泰国、越南的水果源源不断地入境，友谊关口岸进出境车辆已接近去年全年通行量。

南宁片区管委会协调指导局副局长李影表示，在自贸试验区设立4周年到来之际，南宁片区将与协同发展区形成“一核两区”的发展空间格局，大力发展高端生产性服务业，打造服务中国—东盟跨境产业的生产性服务业高质量发展高地和面向东盟的科技创新中心。

“现在自动化设备运转平稳快速，货物的装卸效率大大提高，整个码头的工作流程变得更加顺畅高效。” 北部湾港钦州自动化集装箱码头操作部远控员莫皓杰说。

“铁路快通、两步申报、提前申报等新改革模式，较以往的转关模式，能节约通关时间24小时，缩短整体运行时间1—2天。此外还建成并启用海关H986大型集装箱检查设备，减少班列货物在口岸开箱查验，每个货柜机检查验过程仅耗时1分钟。” 凭祥海关监管科科长江泉介绍。